jueves , 14 noviembre 2024
Imagen de archivo de un control rutinario de camiones a cargo de la Guardia Civil de Guadalajara

Pillan a dos camioneros con los tacógrafos alterados: uno falsificado y otro con 14 infracciones graves o muy graves que afectaban a la seguridad vial

Agentes del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Guadalajara han interceptado en los últimos días a los conductores de dos camiones con graves irregularidades en sus tacógrafos, que, en el caso de uno de ellos, podrían suponer un riesgo para la seguridad vial del propio conductor y del resto de usuarios de la carretera.

Por un lado, se ha notificado al conductor de un vehículo articulado 14 infracciones relacionadas con el Reglamento de Transportes, algunas de ellas catalogadas como graves y muy graves, ya que podrían afectar gravemente a la Seguridad Vial.

Según han informado ahora fuentes del Instituto Armado en un comunicado, los hechos tuvieron lugar el pasado miércoles 10 de febrero, sobre las 11,00 horas, cuando los agentes se encontraban prestando servicio a la altura del km. 81,000 de la A2, a la altura de Trijueque, y dieron el alto a un vehículo articulado para su inspección.

Una vez detenido el vehículo en una zona segura para garantizar la seguridad de los demás usuarios de la vía, los agentes procedieron a realizar la inspección mencionada con anterioridad en la que, una vez analizada la tarjeta de conductor del tacógrafo digital, detectaron la comisión de 14 infracciones en relación con el Reglamento de Transportes.

Según estas fuentes, algunas de ellas están calificadas como graves y muy graves relativas a los tiempos de conducción y de descanso, al no cumplir el conductor con los tiempos estipulados de descanso diario y semanal.

Estas conductas, por su naturaleza, pueden llegar a afectar gravemente a la Seguridad Vial toda vez que pueden influir en la seguridad en la conducción por la fatiga, desatención o somnolencia en la conducción y tiempos de reacción antes situaciones de emergencia, situaciones que pueden poner en grave riesgo a los demás usuarios de la vía.

Imagen de archivo de un control rutinario de camiones a cargo de la Guardia Civil de Guadalajara

Se da la circunstancia de que el conductor llevaba cerca de un mes reincidiendo en las mismas infracciones, ya que según la tarjeta del conductor de las actividades reflejadas desde el día 13 de enero de 2021 hasta el día 10 de febrero, la primera de las infracciones se cometió el 14 de enero de 2021.

Posteriormente, se volvieron a cometer infracciones del mismo tipo sucesivamente casi todos los días, lo que se desprende un continuado incumplimiento de las normas con el consiguiente peligro para la circulación y otros usuarios de la vías públicas.

 Investigado un conductor que utilizaba la tarjeta de tacógrafo de otro conductor

Por otro lado, agentes del Grupo de Investigación y Análisis del Tráfico del Subsector de Trafico de la Guardia Civil de Guadalajara también ha investigado al conductor de un vehículo articulado por un presunto delito de falsificación de documento público.

El citado conductor fue sorprendido en una inspección en materia de transporte cuando circulaba haciendo uso de una tarjeta de conductor de tacógrafo digital que correspondía a otro conductor.

La tarjeta de conductor del tacógrafo digital es el medio por el que quedan registradas todas la vicisitudes relativas a los viajes y jornadas de trabajo del conductor: horarios de conducción, periodos de descanso, vehículos utilizados, kilómetros recorridos, lugares de salidas y destinos, etc, cuya información de los 28 días anteriores puede ser comprobada por los agentes que realizan inspecciones en carretera.

Con este tipo de actos ilícitos se falsean los datos relativos a los conductores, haciendo imposible efectuar el control de los límites legales impuestos a las jornadas de trabajo de los mismos en este sector, afectando en muchas ocasiones a la seguridad vial, además de la competencia desleal de quienes los ejercen, toda vez que se pueden rebasar los límites sin control, principalmente en horarios de conducción y descanso.

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