El Heraldo del Henares
La huelga general convocada para hoy a nivel nacional por los sindicatos de clase UGT y CCOO, con apoyo del autodenominado sindicato de inquilinas apenas ha tenido repercusión en la provincia de Guadalajara, según los datos facilitados por fuentes oficiales y por la patronal alcarreña.
Según estos, el seguimiento de la huelga en el sector privado está siendo mínimo, apenas un 5% en las primeras horas de la jornada, momento en el que más activos son los piquetes a las puertas de las grandes empresas, sobre todo de logística.
Según la CEOE Cepyme, a primera hora de la mañana se ha producido una asistencia generalizada de los trabajadores a sus puestos de trabajo, por lo que la actividad económica se ha desarrollado con normalidad y la mayoría de los centros de trabajo han permanecido abiertos, sin que se hayan registrado incidentes de especial relevancia.
En este sentido, la gran mayoría de comercios y establecimientos de hostelería de la capital alcarreña y principales localidades de la provincia han abierto con normalidad.
Por parte de los sindicatos las cifras ofrecidas distan mucho de las de la patronal. Para UGT y CCOO el seguimiento de la huelga en la región ha sido del 60%, sobre todo en empresas de logística de la provincia de Guadalajara, y con miles de personas en las manifestaciones celebradas por la tarde en las cinco capitales castellanomanchegas.
A nivel nacional, el consumo de energía eléctrica, uno de los principales datos para contrastar el seguimiento de estos paros, ha caído tan solo un 4,6% respecto de un día laborable normal, cifra que contrasta con el 19,95% de caída media de esa variable en el 29 de marzo de 2012 e incluso con el 11,85% del paro general del 14 de noviembre de ese año, según ha informado eleconomista.com con la estadística de datos oficiales ofrecidos por RedEléctrica.
Por último, que la huelga general atípica convocada por los sindicatos de clase UGT y CCOO a tan solo 18 días de unas elecciones generales y sin un motivo claro contra el Gobierno de la nación, sino de forma confusa contra la patronal, la oposición, los gobiernos en general, los fondos buitre y los rentistas… apenas ha tenido respaldo entre los trabajadores lo confirma los datos oficiales ofrecidos por el ministerio de Transportes: a nivel nacional tan solo se han suprimido un del 16% de los trenes de AVE y Larga Distancia; un 10,5% de Cercanías y Media Distancia y un 9,06% los de Mercancías. Y muchos de ellos, además, han sufrido retrasos o cancelaciones debido a las malas condiciones climatológicas, con dos intensas borrascas cruzando de oeste a este el país.
